Ликвидация мелких повреждений асфальтобетонных покрытий дорог

С каждым годом количество автомобилей на дорогах страны увеличивается в среднем на 7%, что способствует повышению уровня загрузки автомобильных дорог и влечет за собой ускоренный износ дорожного полотна. Согласно статистическим данным, 35% от всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. Помимо этого, плохое состояние дорог снижает срок службы транспортных средств и способствует увеличению объема расхода топлива. I группа — разрушение дорожного полотна сопровождается появлением выбоин, проломов, больших трещин, которые угрожают безопасности движения автомобильного транспорта и требуют срочного ремонта. II [...]

Подробнее...

Материалы для дороги с асфальтовым покрытием

Использовать природный асфальт в повседневной жизни люди начали еще с давних времен. Доподлинно известно, что древние египтяне использовали данный материал в качестве гидроизоляции полов в зернохранилищах. Асфальт использовался в процессе создания посуды, в качестве скрепляющего материала для стен, а также для уплотнения различных тропинок. Началом массового использования асфальта для дорожного покрытия можно считать 1832 год. Тогда в Париже асфальтом покрыли участки улиц, что впоследствии показало определенные преимущества асфальтированной улицы по сравнению с каменной. Асфальтовое покрытие в России, а точнее в [...]

Подробнее...

Ремонт колейности на автомобильных дорогах

Ровное и максимально гладкое покрытие, без выступов, ям, выбоин и других дефектов является одним из наиболее важных критериев качества автомобильной дороги. От него напрямую зависит безопасность всех участников дорожного движения. Колейность автодорог — это сложный тип деформации, как правило, захватывающий все слои дорожной одежды. Такой дефект характерен тем, что в местах полос наката возникает нерезкое изменение поперечного профиля в виде колеи, имеющей различную протяженность и глубину. Колейность автодорог затрудняет передвижение транспорта, в особенности легковых автомобилей с низким просветом, и является потенциально [...]

Подробнее...

Срочный ремонт автомобильных дорог

Эксплуатационные нагрузки, естественный износ и внешние воздействия неизбежно приводят к тому, что даже самое качественное покрытие на автомобильных дорогах постепенно разрушается и подвергается различного рода деформациям. Большинство таких дефектов устраняются в ходе текущего ремонта, но есть среди них и те, которые должно ремонтировать безотлагательно. Именно на решение таких проблем направлен срочный ремонт автомобильных дорог, который проводится в строго регламентированные сроки. Появление дефектов дорожного полотна является естественным и закономерным явлением, а необходимость их срочного устранения продиктована тем, что их параметры не соответствуют допустимым [...]

Подробнее...

Восстановление асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог

Асфальтобетон является одним из наиболее распространенных типов материалов, применяемых в строительстве автомобильных дорог на территории России. Обладая многочисленными эксплуатационными преимуществами, асфальтобетон, тем не менее, подвержен износу и разрушению, поэтому качество и эксплуатационное состояние автодорог, обустроенных из данного материала, определяется своевременным восстановлением покрытия и соблюдением установленного регламента обслуживания. С каждым годом заметна тенденция к увеличению количества автомобильного транспорта на дороге, что обуславливает более высокий уровень нагрузки на покрытие и приводит к его ускоренному износу. Помимо естественного эксплуатационного износа, повреждения и разрушения асфальтобетона [...]

Подробнее...

Ремонт автомобильных дорог местного значения

Одним из наиболее важных звеньев транспортной системы России является сеть автомобильных дорог, представляющих собой комплекс инженерных сооружений, основным назначением которых является организация движения колесных транспортных средств и пешеходов. Функционирование всех отраслей народного хозяйствования, беспроблемное, непрерывное и безопасное передвижение нерельсовой техники и транспорта зависит от наличия хорошо развитой сети автомобильных дорог и их содержания в надлежащем эксплуатационном состоянии. Основная часть сети автодорог представлена дорогами общего пользования. Они, в свою очередь, могут иметь общегосударственное, республиканское или местное значение. Именно дороги местного назначения [...]

Подробнее...

Ручной дорожный инструмент

Проведение дорожно-строительных работ в большинстве случаев ассоциируется с применением тяжелой специализированной техники и сложного оборудования, но при выполнении мелкомасштабных задач их использование нерационально и ведет к неоправданному увеличению расходов, поэтому в ход идет простейший ручной инструмент. Такие инструменты представлены широким ассортиментом специализированных узкопрофильных приспособлений, каждое из которых имеет определенное назначение, специфику использования и конструкционные характеристики. Мобильный и простой в транспортировке ручной дорожный инструмент является неотъемлемой частью оснащения бригад, осуществляющих строительство, ремонт и обслуживание дорожного покрытия. Основные задачи, которые решают при [...]

Подробнее...

Каким должен быть идеальный асфальт?

Для обустройства дорожных покрытий, тротуаров, взлетных полос, парковок и многих других территорий используются различные технологии асфальтирования и виды покрытий. В идеале уложенный асфальт должен обеспечивать оптимальные параметры дорожного полотна, способствуя высокому уровню комфорта и безопасности в процессе его эксплуатации, долгому сроку службы, минимальной подверженности износу и процессам разрушения. При этом параметры так называемого идеального асфальта зависят в первую очередь от его назначения и особенностей эксплуатации. Характеристики покрытий на различных участках могут различаться, но при этом будут соответствовать существующим условиям. Так, [...]

Подробнее...

Какой профессиональный дорожный инструмент необходим для строительства и ремонта дорог?

Использование профессионального дорожно-строительного инструмента является неотъемлемой составляющей при строительстве и ремонте дорог, а также проведении их обслуживания. Профессиональные приспособления необходимы для обеспечения целого ряда рабочих процессов, повышения качества, производительности и скорости их выполнения, минимизации ручного труда и уменьшения количества персонала в бригаде. В отличие от габаритных машин и специализированной техники, дорожное оборудование и инструмент широко востребованы при выполнении небольших объемов работ, где применение «тяжелой артиллерии» нецелесообразно. Весь существующий дорожно-строительный инструмент, рассчитанный на профессиональное использование при выполнении небольших и средних объемов дорожных [...]

Подробнее...

Использование битумных эмульсий при выполнении дорожных работ

К современным материалам, используемым при выполнении дорожных работ, предъявляются высокие требования, согласно которым они должны производиться с меньшими затратами и, вместе с тем, обладать всем необходимым перечнем технических и эксплуатационных свойств, обеспечивающих дорожному полотну должный уровень качества и износоустойчивости. Самым распространенным вяжущим составом, применяемым в дорожно-строительных работах, является нефтяной битум, который проходит производственную обработку для обеспечения необходимых характеристик. Основным назначением битумных вяжущих является надежное связывание всех компонентов минеральных смесей воедино для обеспечения целостности, высокой прочности и надежности дорожных одежд. Кроме того, эмульсии [...]

Подробнее...