Профилактика и ремонт бетонного покрытия автомобильных дорог

Ввиду количественного роста транспортных средств, используемых на территории России, увеличения их грузоподъемности и интенсивности движения, существенно возросли требования к надежности и прочности дорожного покрытия. Учитывая, что существенно возросшая нагрузка на полотно автомобильной дороги приводит к интенсивному развитию ее дефектов (трещин, ям, выбоин, колееобразование и прочее), большинство стран мира на грузонапряженных магистралях начали использовать цементобетонное покрытие. Вследствие высокой прочности такого дорожного полотна и срока его службы (2-3 раза больше, чем у асфальта), его используют при строительстве: Автомагистралей. Взлетно-посадочных полос и самолетных площадок в аэропортах. Автомобильных [...]

Подробнее...

Марки асфальта для дорожного покрытия

Асфальтобетон (асфальт) — это основной строительный материал, используемый для укладки твердого дорожного покрытия Изготовление материала происходит путем смешивания между собой натуральных твердых горных пород, вяжущей смеси, различных добавок. От процентного соотношения компонентов зависят характеристики и свойства. Это, а также метод укладки, в свою очередь,  определяют марку асфальтобетона. Значит, марка асфальта — это не один показатель (например, долговечность), а комплекс различных параметров и их характеристик. Классифицировать марку асфальта можно по нескольким параметрам, таким как: По типу – в зависимости от объема горных пород в [...]

Подробнее...

Каким бывает ремонт асфальта?

Асфальтобетон является наиболее распространенным типом покрытия, используемым в дорожном строительстве При этом само понятие объединяет большое количество смесей с различным составом, техническими и эксплуатационными характеристиками. Это обеспечивает широкую распространенность материала, делая его востребованным для дорог разных категорий, тротуаров, паркингов, детских и спортивных площадок, взлетных полос и автобанов, а также в благоустройстве придомовых участков. В процессе эксплуатации любые асфальтовые покрытия подвергаются различным внешним воздействиям и нагрузкам, что приводит к их постепенному износу. Почти неизбежно появление всевозможных деформаций, таких как колеи, ямы и [...]

Подробнее...

Причины разрушения асфальтобетонного дорожного покрытия и способы его ремонта

Cуществует огромное количество причин, способствующих образованию различных дефектов дорожного полотна Россия — одной из стран с самой развитой сетью автодорог. На сегодня протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием в России составляет порядка 1 миллиона 89 тысяч километров. Данные цифры показывают не только степень развитости инфраструктуры страны, но и являются ее важнейшим экономическим составляющим, так как ежегодно по дорогам осуществляется перевозка грузов более чем на 8 млрд. тонн. Наиболее распространенным типом покрытия данных дорог является асфальтобетон. Преимуществом этого материала является его высокая [...]

Подробнее...

Ликвидация мелких повреждений асфальтобетонных покрытий дорог

С каждым годом количество автомобилей на дорогах страны увеличивается в среднем на 7%, что способствует повышению уровня загрузки автомобильных дорог и влечет за собой ускоренный износ дорожного полотна. Согласно статистическим данным, 35% от всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. Помимо этого, плохое состояние дорог снижает срок службы транспортных средств и способствует увеличению объема расхода топлива. I группа — разрушение дорожного полотна сопровождается появлением выбоин, проломов, больших трещин, которые угрожают безопасности движения автомобильного транспорта и требуют срочного ремонта. II [...]

Подробнее...

Материалы для дороги с асфальтовым покрытием

Использовать природный асфальт в повседневной жизни люди начали еще с давних времен. Доподлинно известно, что древние египтяне использовали данный материал в качестве гидроизоляции полов в зернохранилищах. Асфальт использовался в процессе создания посуды, в качестве скрепляющего материала для стен, а также для уплотнения различных тропинок. Началом массового использования асфальта для дорожного покрытия можно считать 1832 год. Тогда в Париже асфальтом покрыли участки улиц, что впоследствии показало определенные преимущества асфальтированной улицы по сравнению с каменной. Асфальтовое покрытие в России, а точнее в [...]

Подробнее...

Ремонт колейности на автомобильных дорогах

Ровное и максимально гладкое покрытие, без выступов, ям, выбоин и других дефектов является одним из наиболее важных критериев качества автомобильной дороги. От него напрямую зависит безопасность всех участников дорожного движения. Колейность автодорог — это сложный тип деформации, как правило, захватывающий все слои дорожной одежды. Такой дефект характерен тем, что в местах полос наката возникает нерезкое изменение поперечного профиля в виде колеи, имеющей различную протяженность и глубину. Колейность автодорог затрудняет передвижение транспорта, в особенности легковых автомобилей с низким просветом, и является потенциально [...]

Подробнее...

Срочный ремонт автомобильных дорог

Эксплуатационные нагрузки, естественный износ и внешние воздействия неизбежно приводят к тому, что даже самое качественное покрытие на автомобильных дорогах постепенно разрушается и подвергается различного рода деформациям. Большинство таких дефектов устраняются в ходе текущего ремонта, но есть среди них и те, которые должно ремонтировать безотлагательно. Именно на решение таких проблем направлен срочный ремонт автомобильных дорог, который проводится в строго регламентированные сроки. Появление дефектов дорожного полотна является естественным и закономерным явлением, а необходимость их срочного устранения продиктована тем, что их параметры не соответствуют допустимым [...]

Подробнее...

Восстановление асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог

Асфальтобетон является одним из наиболее распространенных типов материалов, применяемых в строительстве автомобильных дорог на территории России. Обладая многочисленными эксплуатационными преимуществами, асфальтобетон, тем не менее, подвержен износу и разрушению, поэтому качество и эксплуатационное состояние автодорог, обустроенных из данного материала, определяется своевременным восстановлением покрытия и соблюдением установленного регламента обслуживания. С каждым годом заметна тенденция к увеличению количества автомобильного транспорта на дороге, что обуславливает более высокий уровень нагрузки на покрытие и приводит к его ускоренному износу. Помимо естественного эксплуатационного износа, повреждения и разрушения асфальтобетона [...]

Подробнее...

Ремонт автомобильных дорог местного значения

Одним из наиболее важных звеньев транспортной системы России является сеть автомобильных дорог, представляющих собой комплекс инженерных сооружений, основным назначением которых является организация движения колесных транспортных средств и пешеходов. Функционирование всех отраслей народного хозяйствования, беспроблемное, непрерывное и безопасное передвижение нерельсовой техники и транспорта зависит от наличия хорошо развитой сети автомобильных дорог и их содержания в надлежащем эксплуатационном состоянии. Основная часть сети автодорог представлена дорогами общего пользования. Они, в свою очередь, могут иметь общегосударственное, республиканское или местное значение. Именно дороги местного назначения [...]

Подробнее...